Gare maritime d’Alcântara

La gare maritime a été construite pour doter Lisbonne d’un quai à la mesure des grands paquebots. Elle devait être prête pour les visiteurs de l’Exposition du monde portugais, en 1940, mais n’a été inaugurée que le 17 juillet 1943, avec l’arrivée du « Serpa Pinto » et d’environ 230 réfugiés anglais : dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale, des milliers de réfugiés ont attendu sur ce quai des visas et des bateaux qui les emmèneraient hors d’Europe.¹²³ Le projet était de l’architecte Porfírio Pardal Monteiro.²

Almada Negreiros a achevé de peindre les murs du grand hall en 1945. Au lieu des héros que célébrait la dictature, il a peint les pauvres gens du fleuve — marins, pêcheurs, et le dur labeur des porteuses de charbon sur le quai —, et les peintures ont mis les autorités mal à l’aise.⁴⁵

Par ce quai sont partis des colons pour l’Angola et le Mozambique et sont arrivés des étudiants africains pour la Maison des étudiants de l’Empire, ainsi que des femmes et des hommes africains qui venaient travailler comme domestiques chez des patrons blancs.¹⁶ Avec la guerre, à partir de 1961, c’est d’ici et surtout du quai de la Rocha do Conde de Óbidos, un kilomètre plus à l’est, que sont partis les soldats.⁷¹⁴ La RTP a filmé des embarquements sur le quai d’Alcântara en 1961, 1962 et 1964.⁸⁹¹⁰

En 1975, avec les indépendances, plus d’un demi-million de personnes sont arrivées d’Afrique, et les caisses contenant ce qu’elles avaient pu emporter ont couvert le quai pendant des mois.⁶ En octobre de cette année-là, la RTP a filmé des « retornados » (rapatriés des anciennes colonies) venus d’Angola qui récupéraient leurs biens sur les docks d’Alcântara ; en 1977, il y avait encore des caisses entreposées sur le quai.¹¹¹² Le même port qui avait vu partir les soldats, écrit l’historienne Cátia Antunes, a vu arriver les « retornados » et leurs biens, qui s’y sont accumulés pendant de nombreuses années.¹⁵ Aujourd’hui, la gare maritime accueille le centre d’interprétation Murais de Almada nas Gares Marítimas.¹³